Yippiie!

Det är knappt att vi själva tror på det - men nu är äntligen klacken klar till den nya genomföringen för ekolodet. Det tog bara hela vintern och 1,5 kilo epoxi och mängder med lager av glasfiberväv. Plättlätt...!?

Den första milstolpen den här vintern/våren.

Jobbet att fixera genomföringen och montera Echopilot'en är förhoppningsvis en baggis när man jämför med alla månader det har tagit att bara göra ett litet hål och få till klacken.

Ja, klackarna är nu i taket!

Det andra stora projektet som pågår är ju epoxi-jobbet som ska göras snart.

För att kunna ta bort bottenstöttorna måste skepparen rigga till en annan lösning där stöttorna inte är ivägen för epoxi-jobbet.

2 gånger 4 meter u-balk införskaffades som passade perfekt i vaggans H-balk. (Skepparen målade först med rostskyddsfärg innan den monteras.)

Nu finns balkar som räcker längre ut från båten.

Nu var det frågan om hur man skulle fästa spännbandet i båtens reling eller däck?

Som tur är så är det så finurligt att OE36:an typ 1 har spygatter i en ordentligt upp-plastad reling. Då går det hur bra som helst att sätta en M12-bryggring även där.

Skepparen känner sig nöjd med lösningen.

Han tycker sig nästan vara lite smart...

För att slippa markkyla och fukt har skepparen fixat ett gäng pallar som gör att det går att skapa ett "golv" under båten. När man sedan täcker med byggplast blir det lättare att hålla värmen. Epoxi (West) kräver ju minst 16 grader varmt dygnet runt och man vet ju aldrig hur den här våren blir trots att den börjat så bra och att den globala uppvärmningen gör sitt till.

Skönare att gå på också, tycker skepparen!

Ruffhäxan hänger med till båten och har fått ett riktigt glassjobb(!?!)

Finslipar akterkanten på skäddan.

Nu har våren startat!