Målgång i slutet av semestern!!!

Vi ber om ursäkt för att vi inte har uppdaterat hemsidan!

Det kändes nästan pinsamt att lägga ut text och bild om en båt som inte var sjöklar.
Men misströsta inte. Nu är hon fullt seglingsbar!!! Så nu vågar vi skriva några rader.

Den sista veckan på vår semester (vecka 33) blev det dessutom väder och Tintomara var i skick för att användas.

Så här nöjd kan en skeppare i snickarbyxor se ut efter ett års slit. Det är inte värt att ta av sig blåbyxorna - det kan ju vara något som man glömt... (dessutom är det skönt med knäskydd när man kryper runt på båten)

Fast semestern började i moll.

Dåligt väder och elystemet knappt påbörjat.

Det var bara att fortsätta såga och mäta för att få batterisystemet klart.

Sonen hade lånat Shyllermarks system och via ett cad-program anpassat det till vår båt.

Skepparen funderar och mäter för att få in alla plintar och säkringshållare.

Det tar tid. Dagarna går på semestern.
En grannkatt visar starkt intresse för elsystemet på Tintomara.

Efter en veckas semester är långgaveln på batteriboxen monterad med plintar och kabelkanaler.

Ruffhäxan börjar misströsta.

Semestern splittras av att vi hjälper våra goda vänner att flytta till Blekinge och att vi firar vår 20-åriga bröllopsdag.

Sådana oväsentligheter hindrar inte skepparen från att fortsätta att få luckorna klara.

Alla komponenter och upplägget är helt enligt Skyllermarks system.

Det är så grova kablar som möjligt dragna (50 mm2 till startmotorkretsen och de andra med 35 mm2). Samtliga kabelskor är också från Skyllermarks och klämda enligt alla konstens regler med hydrauliskt pressverktyg.
Dubbla frånskiljare. En för startmotorkretsen och en för förbrukningskretsen.

Här är plintarna mellan motor och batteribank.

Skyllermark påstår att om man gör det här ordentligt med deras plintar och med deras rekommenderade kabelareor så får man väldigt litet spänningsfall.

Det visade sig sen när skepparen mätte att det var 0,01 volt i spänningsfall mellan dessa plintar och batteripolerna på båda sidor av skiljereläet. Bättre resultat än väntat.

Batteriinstallationen klar!!!!

Nu kan skepparen koppla in kylskåp och resten av elförbrukarna.

Nu gick det att starta motorn och med egen kraft ta sig till mastkranen.

Motorn startade på två sekunder trots att den inte har varit i bruk på nästan ett år. Vilken lättnad!

Bra kablage till startmotorn inbillar sig skepparen.

Den svårt utnyttjade gasten - sonen - var illa tvungen att hjälpa sina föräldrar med den stora milstolpen - att i mitten av augusti masta på.

Nästan pinsamt.

Flera båtgrammar kom och gratulerade till att "pinnen" var på,

En skål med en liten whisky-pinne var inte fel vid premiärturen i mitten av augusti sommaren 2005.

Fint väder blev det också.

Skepparen trivs numera bäst i snickarställ.
Ruffhäxan njuter också av att ett helt års slit nu äntligen gett resultat..
En vacker augustikväll på akterdäck i en vacker vik.

Ruffhäxan kan äntligen sola i sittbrunnen under en väldigt lugn segling med 0,2 knop i närmast bleke.
Även skepparen njuter av finvädret.
Det har ju bara varit två veckors sol i juli under hela sommaren så det känns ju bra att ha semester i slutet av augusti när solen återvänder.

Dottern - den ovilliga gasten - vill också ta sig en tur när solen skiner.
Hon har precis tagit körkort (efter mycket övningskörning med skepparen som tvingats överge sitt jobb med båten med sådana störande aktiviteter) och njuter av livet i fulla drag.

Sommaren är fullständigt perfekt!

Till förstasidan

Lön för mödan